一进国内就搞所谓符合国人眼光的本地化这些只有中国市场会出现的车款，号称都是更加符合中国人的审美而改造。改造的轻重程度有所不同而已，其实只改看不见的那部分，比如底盘更适合国内路况、比如变速箱、或者为降低成本换装低排量、兼容更符合油品的发动机等等就很好，毕竟看不见吗，国内大环境就是这样，面子形象工程很重要，里子也重要，但是比起面子都是次要。话说中国人看原版车型就很屌很有好感，为毛要改掉呢？你问过我们就知道一定会符合我们审美么？话说一模一样应该是更好卖才对吧？其实国人最讲究进口货原汁原味好吧，别人一说这是进口车吧？心里美得都不要不要滴......扣车标的、换车标的、换高配大灯、尾灯、日行灯的，全这毛病。我们简单找几款车对比看一下国产版宝马3系长轴版（德国人民都没见过的长轴，以及霍氏拐角还能加尾巴） 要不就不会有辣么多的扣车标，以及如此嫌弃诸如国产宝马3系C柱那丑的一逼的，德国人引以为傲的霍尔迈斯特拐角线尾巴版了吧？这让霍氏角度硬生生的变成了个“2”，真的是很形象！这下简直坑惨，好多买了长轴版3系的筒子们相扣那丑尾巴也扣不掉了，因为不是浮在表面的，而是嵌进车体滴，如果强行别出来，那么可以用腻子找平噻......小编亲眼见过这号的人才。福特金牛座海外原版是这样的 国内专供版长安福特金牛座是这样的（美国人民都没见过的金牛座） 吃瓜群众尽情的 对比一下......美系那种肌肉范儿去哪里了，虽然国内德系卖的很好，你也不能硬生生的挂个美系标造了个德国车吧？！丰田卡罗拉丰田国内有两家合资厂商，一汽丰田和广汽丰田旗下有一款已经发展到11代的车型--卡罗拉，正宗全球热销车型，为了权衡两家利益，给了一汽欧版的卡罗拉，名字继续用大名（一汽旗下都是正宗的噻，一汽大众也都是正宗的，没事儿了笑话两下上海大众），而广汽用的就是美版的卡罗拉，我们还真是很幸福（还是悲催）呢，同时都能领略两个国家的版本，可能因为中国人自己都不知道是该喜欢哪个吧......都给你！给你！你！两款车型在各自的国家市场都是以卡罗拉命名滴这个是必须的必，但是都在中国出现怎么办，那就只好委屈广汽改个小名吧（小明说这锅我不背），雷凌就出现了在我们眼前，虽然都在宣传这是美版卡罗拉，谁信呢？首先名字不对是吧？长相也不一样啊，看下图 （大家好我是卡罗拉，美国人民以为我就是这样的） （大家好，我就是厂商宣传的美版卡罗拉，但是为了避免在中国误会，我改姓雷了，姓雷名凌）屁话不多说，和美版确实有一腿滴感觉，对就是感觉，一样么？长的确实不一样啊！你销量能干过一汽那才是做梦......我们再看看下图欧版卡罗拉 （大家好，我是卡罗拉，欧洲人眼中我就是长这个样子的） （大家好，我是一汽丰田卡罗拉，正宗全球造型）好了，我们看完上面的，考虑一下，但凡广汽要是一模一样照搬过来美版卡罗拉，相信就算叫个雷凌，现在的销量也会好很多......要满足人们的“虚求”！引进回来就跟山寨了一回似的，只不过是官方授权再山寨......但基本完全还原海外版的卖的都还是不错，镀铬确实大家都很喜欢，但是不像进口啊，怎么能尽情的装逼呢？我们再来看看大众系的，国内同样是两家合资企业，一汽大众、上海大众（为毛我总拿不到原版？干！）这个系的真的是差不多无敌了，基本都很火，一汽的火我们有目共睹，在速腾车型遭遇了极其严重的信用危机外加大众海外市场更严重的尾气造假双重打击下，国内销量只增不降，所以中国市场是一个很有海纳百川气质 包容性（尴尬脸）。一汽大众阵容最为强大，车型基本都是全球化车型，原版直接用，神马高尔夫、速腾、迈腾、都是原版制造嘛，正宗！ （上图为朗逸） （上图为速腾）而上海大众，真的是充分发挥了主观能动性，造出来好几款，德国人看到都尖叫，中国人也尖叫的专属车型，比如朗逸，上个月9月份朗逸同级又卖的第一名，着实又牛逼了一把，为毛这么个独有车型卖的比正宗车型还屌呢？那是因为同样是大众你想在一汽里面买尺寸和空间很接近的速腾，根本就买不到噻。 大家可能说到了不是应该是对标宝来么，设计视觉上朗逸更修长大气一些，宝来更符合家庭定位的感受，看看新宝来那一脸萌相，所以我更愿意把朗逸和速腾来对比，因为设计手法上更相似一些. 更低的售价却能够买上一辆气场可以比肩速腾，而且同样挂着VW标，搭载着VW发动机的车车，想想很划算呢，它火是有道理滴，你再看看上海大众家的凌渡（怎么又是中国独有啊），宽体轿跑的概念一直在打造，这个价位的才是正儿八经和速腾对标的车型。但是你要拿轿跑来要求他可能你会有所小失落，因为毕竟它的调教更倾向于家用代步车，但要以一个普通家教来看待的话还是很不错的，很适合年轻群体，所以定位很重要，同样的可能说凌渡的底盘甚至是凌驾于速腾之上的一个存在（速腾是老PQ35平台，凌渡为MQB平台），但是再看销量呢，完全干不过速腾，这就尴尬了......(速腾今年9月销量同级第5，凌渡同级第31，光名次都差出6倍......)写在最后中国人的审美也是基于面子工程之上，既然是拿海外车型引入过国内，厂商其实就可以原汁原味照搬过来就OK，外观的调整真的有时候是画蛇添足的后果，更加的符合中国国情，应该是 整车的驾驶素质调整才对，让它吃得惯中国的油、跑的了中国的路，完全就OK了，所谓的我们耳朵都快磨出茧子的符合中国人审美的改动就当屁放了吧。别整的到最后外国人也不认，中国人也唾弃......而完全自主开发只是最后挂牌的车型就学习朗逸的所谓高性价比也就OK了。车读子????????????解说汽车优缺点！我们是车读子，欢迎加入！解答问题说明：每晚20:00 ，微信平台准时解答、回复粉丝留言问题。车读子栏目：每周一，周三，周五的晚上 22:00 更新内容。